چسب های الکترونیکی و چسب های RF چسب های الکترونیکی به عنوان دسته ای پرکاربرد از چسب های صنعتی هستند. اطمینان از استحکام اتصال در محل لحیم کاری برقرار شدن اتصال الکتریکی بین دو نقطه بدون سیم قفل کردن (لاک کردن) پیچ ها برای جلوگیری از باز شدن در ارتعاشات تبادل حرارتی بین قطعات الکترونیکی و سازه آب بندی باکس الکترونیکی دفن قطعات الکترونیکی (potting) برای محرمانگی و یا حفاظت در برابر شرایط محیطی از جمله مواردی هستند که به عنوان کاربری های چسب های صنعتی در [...]
چسب های صنعتی چسب به عنوان یکی از صنایع گسترده در عرصه های صنعتی است. با توجه به کاربردهای گسترده ای که چسبها دارند. استفاده از چسب در حوزه های مختلف گسترده است. با اندک تغییردر فرمولاسیون چسب خواص جدیدی بوجود می آید. چسب هایی که در صنعت استفاده می شوند به صورت زیر قابل دسته بندی هستند: چسب های سازه ای چسب های حرارتی با قابلیت انتقال حرارت یا عایق نسبت به حرارت چسب های عایق یا رسانای الکتریکی چسب های مقاوم به شرایط [...]
کنترل کیفیت ساندویچ پنل کربنی یکی از روش های استاندارد برای ارزیابی غیر مخرب سازه های کامپوزیتی انجام تست های رادیو گرافی است. در سازه های ساندویچی مطابق با استاندارد فضایی ECSS برای ارزیابی کیفیت ساخت و چگونگی ناحیه گلدانی اتصال توکار، از تست های غیر مخرب رادیوگرافی استفاده می شود. مرکز تحقیقاتی شهید قندی با انجام تست های غیر مخرب روی نمونه ساخته شده ی خود به ارزیابی ناحیه آسیب دیده ساندویچ پنل کربنی پرداخته است. تست غیر مخرب رادیوگرافی تست [...]
هندسه‌ها و بارهای اعمالی بر روی اتصالات چسبی در ادبیات طراحی اتصالات چسبی، بارهای اعمالی بر اتصال در پنج دسته بندی قرار می‌گیرند: بارهای کششی، بارهای برشی، بارهای فشاری، بار پوست‌کنی و بار پارگی. هر کدام از این حالت‌های بارگذاری توزیع تنش منحصر به فردی در ناحیه اتصال بوجود می‌آورندکه متناسب با مشخصات هندسی می‌تواند سطح آن تغییر کند. در اتصالات چسبی، به علت اینکه عمده هندسه‌های استفاده شده پیچیده هستند، عمدتا در آن واحد چندین حالت تنش مختلف روی ناحیه‌ی [...]
محدودیت‌های اتصالات چسبی درکنار مزایای زیادی که اتصالات چسبی دارند، محدودیت‌های استفاده از چسبها موجب شده که از سرعت فراگیری این اتصالات کاسته شده و عمدتا در سازه‌های باربر اصلی استفاده نشود. محدودیت‌های استفاده از اتصالات چسبی در ادامه آورده شده است: ۱- محدودیت دمای سرویس در محدوده‌ی ۷۰-۲۲۰ درجه سانتی‌گراد ۲- متناسب با زمینه و نوع چسبی که برای اتصال استفاده شده است، محیط شیمیایی می‌تواند محدود کننده باشد ۳- زمان پخت؛ که می‌تواند قابل استفاده کردن اجزای متصل شده را زمیان‌بر کند ۴- [...]
ساخت رادوم مخابراتی باند C و VHF یکی از مهم‌ترین بخش‌های حفاظتی در سامانه‌های مخابراتی، پوشش‌های مخابراتی رادوم است. رادوم برای حفاظت از سامانه در برابر شرایط محیطی استفاده می‌شوند. استحکام مکانیکی و شفافیت مخابراتی از مهم‌ترین پارامترهای طراحی و ساخت رادوم‌ها هستند. انتخاب مواد و بهینه سازی پارامترهای هندسی در کنار انتخاب روش ساخت و یکنواختی نمونه‌ی ساخته شده از عوامل تولید ساختار شفاف و مستحکم است. در مرکز تحقیقاتی شهید قندی سه نمونه رادوم مخابراتی برای باندهای فرکانسی C [...]
عمودپرواز کامپوزیتی یکی از مهم‌ترین پارامترها در ساخت عمودپرواز کامپوزیتی، سبک بودن وزن سازه‌ی آن‌ها است. سازه‌ی بزرگ ساخته شده در مرکز تحقیقاتی شهید قندی با وزن تقریبی ۱۱ کیلوگرم برای حمل حدود ۸ کیلوگرم بار طراحی شده است، جنس بدنه از فایبرگلاس تقویت شده است. سازه به صورت ساندویچی ساخته شده است. بال‌ها به صورت مجزا ساخته شده اند و یکسری مواضعی برای اتصال عملگرهای کنترلی به سازه تعبیه شده است که تحمل‌پذیری سازه را افزایش می‌دهد. ساخت نمونه‌ی [...]
ساخت کله چراغ‌های شفاف رزینی قالب‌گیری قطعات شفاف از اهمیت بالایی برخوردار است. ساخت قطعات رزینی شفاف و نمونه‌های دوار پوسته‌ای از جنس ABS به عنوان خدماتی است که در مرکز تحقیقاتی شهید قندی اجرا شده است. همان‌گونه که در تصویر مشاهده می‌شود نمونه‌های ساخته شده با کیفیت‌ها و شفافیت‌های مختلف قابل تولید هستند.
پد شناوری ROV پد شناوری ROV یکی از بخش‌های مهم برای یک سازه‌ی زیر دریای ROV است. با توجه به خاص بودن پد شناوری ROV و نیاز به آب‌بندی بالا، پس از طراحی برای ساخت این قطعه کامپوزیتی، قالب سازی و ساخت آن در مرکز تحقیقاتی شهید قندی انجام شد. پد شناوری ROV نهایی با دقت خوبی جهت نصب روی ROV تحویل کارفرما شد. از ویژگی‌های این پد شناوری: ابعاد انتخابی و پیچیدگی هندسی ضد آب بودن آب‌بند بودن محفظه‌ی داخلی آن می باشد. همچنین [...]
بال کامپوزیتی هواپیمای مدل فوق سبک بال کامپوزیتی که برای تست‌های تونل باد ساخته می‌شود باید از کیفیت سطحی بالا و استحکام/ صلبیت مناسبی برخوردار باشند. تونل باد به عنوان یکی از مراکز تست بال کامپوزیتی است. سبک بودن بال کامپوزیتی برای گرفتن بهترین نتیجه است. بال کامپوزیتی ساخته شده در مرکز تحقیقاتی شهید قندی دارای طول تقریبی ۷۰۰ میلی‌متر است. طراحی و تجمیع قطعات این بال به نحوی بوده است که با کمترین تعداد قطعات بهترین انطباق‌پذیری بین قطعات با دقت [...]
© Copyright 2016. تمام حقوق مرکز تحقیقاتی شهید قندی محفوظ است.
