برای سازه هایی که دائماً در حال انتقال هستند و یا برای کاربری های جابجاپذیری، بارگذاری های ناشیاز حمل و نقل جاده ای جزو عمده ترین بارگذاری های اعمالی بر این سازه ها است. یکی از نقاط قوت این پروژه استخراج بارگذاریهای ارتعاشی جادههای مختلف (آسفالت و خاکی) بوده است که طی آن دیاگرام چگالی طیفی توان شتاب برای حالتهای مختلف و انجام آنالیز ارتعاش رندوم، با کد نویسی در فضای MATLAB استخراج شده است.
شکل ۱- نمودار میله ای سیکل های شمارش شده بارگذاری (نتایج نمودار جریان باران) ناشی از جاده آسفالت
با داشتن نمودار میلهای جریان باران، بدست آوردن عمر سازه نیز به راحتی امکانپذیر است.
